晚点LatePost
共 166 条资讯-
价格战打满一年半,中国汽车变革走入 “深水区”
关键在于理解中国家庭的真实生活图景。
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与英伟达 GEAR 高深远聊世界模型、自进化循环和 DreamDojo
与 DreamDojo 一作拆解 “世界模型” buzzword。
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从分散工具走向统一底座,医院 AI 正在换一条更长期的路
让 AI 跑在一个共同的底座上。
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制造豆包:一个 AI 超级入口的形成与转向
豆包证明了字节产品方法论依然有效,但也暴露了它在 AI 时代的边界。
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云知声黄伟:从 token 价值到智能密度,热身赛结束后的 AI 游戏新规则
新一轮 AI 比赛才刚刚开始,而 token 生成数量不能作为唯一的指标。
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对谈高德&理想:Agent 如何改变汽车的未来
AI Agent 上车后,汽车开始从 “响应指令” 走向 “理解意图”。
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对话安克阳萌:让我们抽象一下,公司是最难的产品
从想要一张长期饭票到建立一座创造者乐园,阳萌和安克的 15 年。
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百度抛出 AI 时代的新度量衡
百度重新定义 AI 竞赛积分规则的最新尝试。
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对谈理想 CTO 谢炎:AI 时代需要新的计算架构,我想在汽车上试出来
上行期理所当然的技术决策,到了用商业结果证明合理性的时候。
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美图拒绝被 AI 吞噬
当人人都会编程,软件公司卖的是什么?
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晚点独家丨拼多多千亿 “新拼姆” 计划:百人团队、大牌工厂、Temu 变重
它是 Temu 继续发展的必要投入,目前还不是另一次创业。
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对话 Rezona 张锏:AI 时代的内容平台,为什么要从 Meme 开始?
做内容平台就像玩策略游戏。
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智能化进入体系竞争时代:博世的破界三张牌
软件愈发重要,传统 Tier 1 还能提供哪些不可替代的价值?
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详解 DeepSeek V4:Infra 巨鲸 “四连击”,百万上下文走进现实
系统级耦合优化比单点创新更难。
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现场直击硅谷世纪庭审:马斯克 vs 奥尔特曼——谁是 “最讨厌的人”
一场关于背叛、贪婪与理想的审判。
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探访火箭工厂,中国商业航天热下的真实进展
火箭不需要上春晚,但它们需要上完太空回地球。
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对话明略吴明辉:AI 正在杀死 SaaS,但我找到了一条新路
“闭源已死,开源已来,从 token 和模型上赚钱。”
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低价与信任之间,京东的另一种尝试
验厂、抽检、拆物料清单……做可持续的低价。
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对话传祺 BU 总裁黄坚:改革要上下同欲,积小胜为大胜
做减法、提效率,做用户型企业。