第一财经
共 332 条资讯-
蔚来何时迎来下一个季度盈利丨记者观察
2026年面临新车上市、费用上升、原材料涨价和激烈竞争等多重挑战，盈利持续性尚待验证。
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保时捷营业利润暴跌93%，销售回报率仅1%
2025财年，保时捷销售回报率降至1.1%。
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文远知行携手吉利远程，Robotaxi落地规模迈向3000辆
扩大车队数量是关键。
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蔚来市值重回千亿
3月11日早间，蔚来-SW(09866.HK)盘中一度大涨16.05%，领涨港股汽车股。
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合资协议即将到期之际，上汽通用释放关键信号
“股东双方批准了后续一系列投资规划。”
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蔚来比亚迪隔空交锋，补能路线之争硝烟再起
在双方高管提出“共存”基调的同时，两家企业的补能体系也在加速扩张各自的阵营。
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全球第二大车企CEO警告：营业利润已腰斩，将裁员至少5万人
欧洲最大汽车制造商财报初出炉。
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每月200元定额扣除，代表建议将车贷纳入个税专项抵扣
如何长期有效促进汽车消费？
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比亚迪的关键时刻：6年两代刀片电池，牌桌却变了
“电动化”上半场的收官之战。
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纯电动踩刹车，全球超跑企业加回发动机
纯电超跑是不是个伪命题？
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一笔100辆车的订单，卡在霍尔木兹海峡
随着中东地区紧张局势不断升级、航运航线受阻且货运成本飙升，一批印度汽车制造商已推迟向中东和北非地区发货。
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魏建军承认抄袭
3月6日晚，长城汽车董事长魏建军就旗下魏牌V9X新车代言海报涉嫌抄袭路虎创意一事发布视频公开道歉。
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品牌冗余成行业发展“绊脚石”，长安朱华荣建议强化整合统筹
朱华荣认为，品牌冗余和资源碎片化严重制约创新投入与高质量发展，亟需国家统筹推动行业整合以培育全球领军车企。
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激光雷达卷入高线数军备竞赛
车规级量产激光雷达线数再创新高。
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今年首个官宣涨价的车企来了
汽车要开始涨价了？
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3月超7款新能源车型定价超15万
汽车价格竞争区间正在变化。
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保费吃掉部分网约车司机25%净收入，人大代表建议平台应共担
通过“平台补贴+司机自付”模式共同缴纳商业险。
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小鹏汽车何小鹏两会建言：推动自动驾驶跳过L3直接到L4
自动驾驶商业化落地需求日益迫切。
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何小鹏：完全自动驾驶将在未来1～3年内到来
自动驾驶全速进阶。
